Опубликованы предварительные данные отчета «Экономическое значение кофе в Европе» (The Economic Impact of Coffee in Europe), подготовленного по заказу Европейской кофейной федерации (ECF) ведущей лондонской консалтинговой компанией Europe Economics.

Результаты исследования были представлены вчера, в четверг 25 июня 2026 года, в ходе круглого стола на выставке World of Coffee в Брюсселе.

Бразилия и Вьетнам остаются крупнейшими поставщиками в ЕС, обеспечивая соответственно 34,2% (чуть более одного миллиона тонн) и 20% (587 000 тонн) от общего объема импорта.

К числу других крупных поставщиков относятся Уганда (8,9%), Колумбия (5,5%), Гондурас (4,6%), Эфиопия (4,5%), Индия (3,8%) и Индонезия (3,7%). Таким образом, на долю этих восьми стран приходится около 85% импорта.

Объем импорта зеленого кофе вырос с 2,8 млн тонн в 2020 году до 2,81 млн тонн в 2021 году, достиг пика в 2,97 млн тонн в 2022 году, снизился до 2,67 млн тонн в 2023 году, вновь вырос до 2,92 млн тонн в 2024 году и, наконец, сократился до 2,86 млн тонн в 2025 году.

В основном эти объемы приходились на кофе, не прошедший процесс декофеинизации.

Значительный рост цен в последние годы привел к резкому увеличению стоимости импорта: с 5,8 млрд в 2020 году до 6,5 млрд в 2021 году, 11,1 млрд в 2022 году, 9 млрд в 2023 году, 12 млрд в 2024 году и 17 млрд в 2025 году.

Европейский союз импортирует преимущественно зеленый кофе, не прошедший декофеинизацию (96,3% в 2025 году).

Второй по значимости категорией — также по данным за 2025 год — стал обжаренный кофе без удаления кофеина (2,3%).

Далее следовали: зеленый декофеинизированный кофе (0,6%); кофейные экстракты, эссенции или концентраты, включая растворимый кофе (0,6%); а также обжаренный декофеинизированный кофе (0,2%).

Согласно отчету, физический ввоз кофе в страны ЕС (группа EU27) сосредоточен в относительно небольшом числе государств-членов.

Германия и Италия по-прежнему возглавляют список крупнейших импортеров кофе. На долю этих двух стран — вместе с Испанией, Бельгией, Нидерландами и Францией — приходится почти девять десятых всего импорта из стран, не входящих в ЕС.

В 2025 году более трети (34,4%) всего объема импорта зеленого и обжаренного кофе (как декофеинизированного, так и обычного) в ЕС прошло через Германию: этот объем составил 1,01 млн тонн (16,83 млн мешков). Кофе поступает в Германию преимущественно через порт Гамбурга, являющийся одним из ведущих мировых портов по перевалке этого продукта. Гамбург, наряду с портами Бремен и Бремерхафен, не только принимает кофе для внутреннего потребления в Германии, но и служит транзитным узлом для реэкспорта кофе в другие страны ЕС.

Второе место заняла Италия, на долю которой пришлось 20,7% импорта, или 608 000 тонн (10,13 млн мешков); основной поток грузов проходил через порты Триеста и Генуи.

Далее в списке следуют Испания (9,6%) с главным портом ввоза в Барселоне и Бельгия (9,2%). Бельгийский порт Антверпен является важным транзитным узлом для поставок кофе в Европу и его дальнейшего перемещения по континенту, а также одним из крупнейших в мире центров хранения кофе: единовременно здесь может находиться более 250 000 тонн кофейных зерен.

Далее следуют Нидерланды (7,4%) — через порт Роттердама — и Франция (7,1%), через порты Марселя и Гавра.

«Эти цифры следует рассматривать как показатели того, где именно регистрируется импорт, а не того, где кофе в конечном итоге перерабатывается или потребляется. Часть импорта проходит через крупные логистические узлы, прежде чем отправиться дальше в пределах единого рынка, — отмечается в отчете. — Это особенно актуально для таких стран, как Нидерланды: по данным Евростата, показатели импорта здесь могут быть завышены из-за так называемого "эффекта Роттердама", когда товары, поступающие из-за пределов ЕС, регистрируются как импорт Нидерландов перед их реэкспортом в другие государства-члены. Аналогичные факторы в той или иной степени могут влиять на статистику и в других европейских странах, где развита портовая экономика».

Какова стоимость европейской индустрии переработки кофе?

Согласно последним данным Евростата (за 2024 год) по объему реализованной продукции переработки кофе в странах ЕС-27, этот показатель составляет около 17,2 млрд евро. Львиная доля приходится на производство обжаренного кофе с содержанием кофеина: объем выпуска составил 1 830 070 тонн (30 501 167 мешков) на сумму 13,755 млрд евро, что соответствует 77% от общего объема и 80% от общей стоимости.

Производство обжаренного кофе без кофеина в странах ЕС было значительно скромнее: 64 965 тонн (1 082 750 мешков) на сумму 554 млн евро (около 3% как по объему, так и по стоимости). Объем зеленого кофе без кофеина существенно выше — 180 000 тонн (3 млн мешков) стоимостью 400 млн евро, что составляет 8% по объему и 2% по стоимости.

На долю кофейных экстрактов, концентратов и готовых продуктов из кофе приходится 300 000 тонн стоимостью 2,5 млрд евро (13% по объему и 15% по стоимости).

Италия — лидер в производстве обжаренного кофе

В 2024 году объем производства обжаренного кофе (включая декофеинизированный) в Италии составил 522 000 тонн (8,7 млн мешков), что соответствует доле в 27,5%; этот показатель оказался несколько выше, чем у Германии, где производство составило 517 000 тонн (доля — 27,3%).

Далее следуют: Испания (8,9%), Франция (7,1%), Нидерланды (6,5%), Бельгия (2,2%) и Финляндия (2,1%).

В отчете отмечается, что база данных PRODCOM, на которой основана эта статистика, не дает исчерпывающей картины. Примерно 12% общего объема производства в странах ЕС (EU27) не отнесено в PRODCOM к конкретному государству-члену; наиболее заметным пробелом в данных за 2024 год является отсутствие информации по Португалии, на долю которой в 2023 году приходилось 2,5% всего объема обжарки кофе в ЕС.

Что касается декофеинизированного кофе, то, как подчеркивается в отчете, в мире насчитывается около 16 предприятий по его производству, пять из которых — крупные заводы — расположены в Европе. Два крупнейших европейских предприятия находятся в Бремене (Германия); каждое из них выпускает более 100 000 тонн декофеинизированного кофе в год. Еще три крупных завода расположены в Италии, и каждый из них производит в среднем около 10 000 тонн продукции, говорится в отчете.